Silecek (Silgi) Mekanizması
Silecek mekanizması, silecek motorunun dönme hareketini krank kolları ve mafsallar aracılığıyla süpürücü kollara ileten bağlantı sistemidir. Motor sabit dönerken bu mekanizma hareketi ileri-geri süpürme hareketine çevirir. Mafsallardaki boşluk, kopan krank kolu veya sıkışan yatak; sileceğin tek tarafta takılması, düzensiz süpürmesi ya da hiç hareket etmemesi olarak kendini gösterir.
Silecek Mekanizması Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?
- Tek kollu (tek silecek) mi çift kollu sistem mi olduğunu belirleyin.
- Motor bağlantı mili çapı ve krank kolu deliklerinin uyumunu kontrol edin.
- Mafsal yatakları sıkı ve boşluksuz, gövde paslanmaya karşı korumalı olmalı.
- Ön cam mı arka cam mekanizması mı olduğunu doğrulayın.
Neden Parça Tıkla?
- Geniş stok; orijinal ve muadil
- Uygun fiyat ve hızlı kargo
- Stok kodu / OEM ile doğru ürün bulma
- Güvenli ödeme ve satış sonrası destek
Sıkça Sorulan Sorular
Silecek çalışıyor ama süpürmüyorsa sorun nerede?
Motor dönerken kollar hareket etmiyorsa krank kolu kopmuş veya mafsal boşalmıştır. Bu durumda mekanizmanın bağlantı elemanları yenilenmelidir; motor genelde sağlamdır.
Mekanizma boşluğu tehlikeli mi?
Zamanla boşluk artarsa kollar sarsılır, süpürme alanı bozulur ve nihayetinde bağlantı ayrılabilir. Boşluk fark edildiğinde mekanizmanın yenilenmesi güvenli sürüş için önemlidir.