Silecek Motoru
Silecek motoru, dişli redüktörü ve park konumu kontağıyla birlikte silecek mekanizmasını tahrik eden elektrik motorudur. İçindeki park anahtarı sayesinde silecekler kapatıldığında camın altına, sabit park konumuna iner. Kademeli (yavaş/hızlı) çalışma, sargı bağlantılarıyla sağlanır. Kömür aşınması, dişli yağının kuruması veya park kontağının bozulması; sileceğin yavaşlaması, tek kademede çalışması ya da rastgele yerde durması olarak görülür.
Silecek Motoru Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?
- Ön cam mı arka cam motoru mu olduğunu ve dönüş yönünü doğrulayın.
- Park konumu kontağı ve kademe sayısının (tek/çift hız) araca uyduğunu kontrol edin.
- Mil çapı, dişli çıkışı ve montaj deliklerinin mekanizmayla uyumuna dikkat edin.
- Soket pin sayısı ve pin diziliminin kablo demetiyle eşleştiğinden emin olun.
Neden Parça Tıkla?
- Geniş stok; orijinal ve muadil
- Uygun fiyat ve hızlı kargo
- Stok kodu / OEM ile doğru ürün bulma
- Güvenli ödeme ve satış sonrası destek
Sıkça Sorulan Sorular
Silecekler cam ortasında duruyorsa sebep ne?
Bu genellikle motor içindeki park konumu kontağının arızalanmasıdır. Kontak sinyal veremeyince silecekler kapatılınca park konumuna inmez, bulunduğu yerde kalır.
Motor tek hızda çalışıyorsa değişmeli mi?
Kademe sargılarından biri veya ilgili röle/anahtar arızalıysa motor tek hızda kalabilir. Röle ve anahtar sağlamsa sorun motordadır ve değişimi gerekir.